Motorrad-ABS sorgt auch dann für kürzere Bremswege, wenn es gar nicht zum Einsatz kommt. Diesen interessanten Effekt haben die Wissenschaftler des österreichischen Kuratoriums für Verkehrssicherheit in Wien herausgefunden.

Danach genügt bereits das Wissen des Motorradfahrers, durch sein ABS vor einem Sturz wegen blockierender Räder geschützt zu sein, damit er stärker verzögert als ohne ABS. Dadurch verkürzen sich die Bremswege, auch wenn der Bremsdruck nicht so stark war, dass das ABS eingegriffen hätte.

Diese positive Wirkung kommentiert der renommierte Verhaltenswissenschaftler und Motorradexperte Professor Dr. Bernt Spiegel, Mannheim: "Der Effekt bildet sich natürlich in keiner Unfallstatistik ab, aber er ist nach übereinstimmender Meinung der Kenner der Materie mindestens ebenso groß wie die Vermeidung von Blockadestürzen durch direktes Eingreifen des ABS. Dazu kommt die allgemeine Absenkung des Gefährdungserlebnisses beim ABS-Fahrer, vor allem bei Nässe, die ihn auf einem niedrigeren Spannungsniveau und damit sicherer agieren lässt."