Fußgänger sind mit Abstand die schwächsten Teilnehmer im Straßenverkehr. Obwohl auch Unfälle mit Fußgängerbeteiligung in der amtlichen Statistik rückläufige Zahlen aufweisen, muss der Schutz der Fußgänger mehr in den Mittelpunkt gerückt werden.

Die meisten Fußgängerunfälle betreffen Kollisionen mit der Fahrzeugfront. Der Kopfanprall führt zu den bei weitem schwersten Verletzungen bei einem Fußgängerunfall.

Der Bereich "Unfallfolgen und Biomechanik" des Verkehrstechnischen Institutes der Deutschen Versicherer beschäftigt sich mit der Analyse von Fußgängerunfällen und daraus ableitbaren Konsequenzen für den Fahrzeugbau sowie für die Gestaltung und Entwicklung geeigneter, EU-weit standardisierter Crash-Test-Programme.