07.05.2009
Starthilfekabel richtig anschließen

Wenn es kalt ist, streikt ab und an auch mal die Batterie. Wird der Wagen bei Minustemperaturen längere Zeit nicht gefahren, kommt es vor, dass er nicht mehr anspringt. Da hilft nur noch die Starthilfe. Doch wie die Kabel an die Batterie anschließen, damit der richtige Funke überspringt? Zur eigenen Sicherheit sollten Sie ein paar Vorsichtsmaßnahmen treffen und wie folgt vorgehen:
- Prüfen Sie, ob die beiden Batterien die gleiche Spannung (12 Volt) haben und etwa von gleicher Kapazität sind (siehe Batterieaufdruck).
- Verbinden Sie zuerst die Pluspole beider Batterien mit dem roten Starthilfekabel und klemmen Sie zuerst die entladene Batterie an.
- Klemmen Sie dann das schwarze Kabel an den Minuspol der stromgebenden Batterie an und schließen das andere Ende an Motor- oder Karosseriemassen an. Schließen Sie auf keinen Fall den Minuspol an die leere Batterie an, da die Gefahr des Funkenschlags besteht, bei dem sich explosive Gase entzünden können.
- Starten Sie den Motor des stromgebenden Fahrzeuges.
- Starten Sie den Motor des zweiten Fahrzeugs. Brechen Sie einen erfolglosen Startversuch nach zehn Sekunden ab und versuchen es nach etwa einer halben Minute erneut.
- Das Abklemmen erfolgt in umgekehrter Reihenfolge: zuerst das schwarze Kabel vom Minuspol, dann das rote Kabel vom Pluspol lösen.
- Stellen Sie den Wagen mit der leeren Batterie nicht sofort wieder ab, sondern fahren eine kurze Strecke, um die Batterie über die Lichtmaschine wieder aufzuladen.
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