Wenn ein Auto ins Schleudern gerät und dadurch gegen ein Hindernis oder anderes Fahrzeug prallt, können Gurt und Airbag helfen, das Schlimmste zu verhindern. Besser ist es natürlich, wenn es gar nicht erst zum Zusammenstoß kommt. Aktive Sicherheitssysteme, wie das Antiblockiersystem (ABS) und die so genannten Elektronischen Stabilitätsprogramme (ESP), tragen bereits im Vorfeld aktiv dazu bei, Unfälle zu verhindern oder die Folgen abzumildern. ESP verhindern das Schleudern des Pkw und erhöhen damit die Fahrsicherheit um ein Vielfaches.

Nach neusten Untersuchungen der Unfallforschung der Versicherer (UDV) ist die Verfügbarkeit von ESP bei Neufahrzeugen höher als im vergangenen Jahr, jedoch immer noch nicht zufrieden stellend. Demnach haben 67 Prozent (2007 64 Prozent) der in Deutschland im Oktober 2008 erhältlichen Fahrzeugmodellreihen serienmäßig ESP an Bord. Nur noch für jede 11. Reihe des Jahrgangs 2008 ist überhaupt kein ESP zu bekommen.

Dabei haben Untersuchungen der Unfallforschung der Versicherer gezeigt, dass 25 Prozent aller Pkw-Unfälle mit Personenschaden und 35 bis 40 Prozent aller Pkw-Unfälle mit Todesfolge durch ESP verhindert oder abgemildert werden könnten. Pro Jahr gibt es in Deutschland immerhin 37.000 Unfälle mit verletzten und 1.100 Unfälle mit getöteten Personen. Der elektronische Schleuderverhinderer sollte deshalb Standard bei allen Neuwagen sein, lautet eine zentrale Forderung der Unfallforschung der Versicherer.

Orientierungshilfe beim Autokauf soll nun eine neue Online-Datenbank der UDV bieten. Verbraucher, die auf Nummer sicher gehen wollen, können sich unter www.udv.de  über den Ausrüstungsstand der verschiedenen Fahrzeugtypen informieren. In der Datenbank (Stand 05/2008) können nicht nur Hersteller und Modellreihen aller Neufahrzeuge der Jahre 2006, 2007 und 2008 abgerufen werden, sondern sogar einzelne Modelle. Das ist bisher europaweit einzigartig. Erstmals ist auch eine Liste mit älteren Modellen (Gebrauchtwagenliste) abrufbar - wichtig vor allem für Gebrauchtwagenkäufer.